Javított már a szélvédőm ?
Javított szélvédő – Honnan tudom?
A szélvédő javítás csak abban az esetben lehetséges, amennyiben még megelőző időben nem javította más. Erre árulkodó nyomok vannak. Fizikai munka nyomok, amik elárulják egy szélvédő javító szakembernek azt, hogy már volt-e az ön szélvédője javítva!
Első feladat az, hogy egy fotót kell készíteni a jelenlegi kérdéses sérülésről. Ez a lépés azért fontos, mert a fotó az egy nagyított kép, amin jobban lehet látni az árulkodó jeleket. Vagy az ellenkezőjét, hogy még nem volt szélvédő javítás a szélvédőn!
Amennyiben homályos lenne a fotó, vagy felhő – falevél lenne az éles, a kőfelverődés mellé kell tenni egy pénzérmét. A pénzérmén vannak pontok, redők amire fokuszálva már nagyon éles fotót lehet készíteni.
Mik a bizonyítékok a szélvédő javításra?
- A bemeneti nyílás a sérülés közepén már egy kör körös más által megfúrt lyuk. Ilyet természet nem csinál. Ez a szabályos kör vagy körívek szélvédő javító fúrógép nyomata.
- Más színe van a bemeneti nyíllásnak. Itt lehet látni hogy sárgás gyanta színe van. Ez annak az eredménye, hogy a szélvédő javító gyanta sárgul a légköri oxidáció miatt. A fotón jól lehet látni hogy az évszakok váltakozása miatti hőmérséklet különbségé következtében meg is tud repedni a gyanta.
- Nincs gyanta a bemeneti nyílásban. Ez akkor szokott elfordulni, amikor az ablaktörlő lapát kiszedi a már bélé ragasztott szélvédő javító ragasztót. Több ezerszer kapja a súrlódást a gyanta ezért az ki szokott jönni amennyiben az ablaktörlőn lévő kvarchomok belekap.
Van egy olyan tényező ami gyanús is tud lenni. Ez az autómosás, vagy az eső utáni találkozó a szélvédő javításra. Ilyen esetben a még nem javított szélvédő úgy néz ki, mintha már meg lenne javítva, viszont ez nem a bemeneti nyílás miatt van, hanem a kagyló a plecsni teljesen átlátszó áttetsző. Ez annak az eredménye, hogy a víz vagy az eső fénytörése megegyezik a szélvédő javító ragasztó fénytörésével, tehát átlátszó. Ez a felső fotó. Bal felső sarokban lehet látni hogy víz van a sérülésben! Szélvédő javítás előtt ki kell szárítani, mivel amennyiben elmaradna ez a munkafolyamat a nedvesség benne marad. A szélvédő javító ragasztó körbeveszi megköt, és majd melegben kipárolog. Előjön optikailag. További szélvédő javításra van lehetőség, csak az már csúnya lesz. Rá kell fúrni a tetejére egy lyukat és azon keresztül feltölteni. Szerkezetileg jó lesz, csak csúnya, mert kettő bemeneti nyílása lesz.
Ovatosan el kell kezdeni kiszárítani, hogy a folyadék elkezdjen kipárologni. Ez csak abban az esetben amennyiben nincs fedőgyanta. Mivel amennyiben van fedőgyanta a bemeneti nyíllásban tilos a melegítés mert már javított a sérülés. Itt a kérdés az, hogy már valaki megjavította vagy nem. Első a fúrógép nyoma utána a gyanta nyoma a kagylóban. Nehéz a döntés, viszont megoldást kell kereseni a sérülésre!
